يکشنبه ۰۹ ارديبهشت ۱۴۰۳ - 
حاشیه ها در مترو از تاخیر تا استعفا:
مدیرعامل شرکت بهره‌برداری مترو پس از سه روز قهر به محل کار خود برگشت و در اولین اقدام، دبیر کارگروه حجاب و عفاف شرکت مترو را برکنار کرد.
کد خبر: ۳۹۴۲۵۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۲۲
دستاورد سفر شهردار تهران به پکن:
فروزنده با بیان اینکه هدف اصلی شهردار تهران از سفر به چین موضوع حمل‌ونقل عمومی است، گفت: یکی از گام‌های بسیار مهم تکمیل قرارداد ۷۹۱ واگن بود که نهایی و زمان‌بندی مشخص شد و همچنین در جریان بازدید از کارخانه واگن‌سازی، موضوع انتقال تکنولوژی نیز مقرر شد. معاون شهردار تهران با اشاره به اهمیت مالی و اقتصادی اجرایی شدن این قرارداد، اضافه کرد: به هرحال این یک کار بسیار مهم است و یک رقم بسیار بالا آورده ارزی دارد؛ از سوی دیگر در خدمت‌رسانی به مردم مؤثر است و باعث گسترش تکنولوژی در داخل کشور شده و واگن‌سازی ما را به جریان بیاندازد.
کد خبر: ۳۹۲۵۳۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۷/۲۹
امضای تفاهمنامه تولید واگن مسافری بین گروه مپنا و بنیاد مستضعفان؛
با امضای تفاهمنامه تولید واگن مسافری بین گروه مپنا و بنیاد مستضعفان، ۳۰ دستگاه واگن (۳ رام) با ظرفیت ۱۲۰۰ صندلی طی یکسال به ناوگان ریلی کشور افزوده می‌شود.
کد خبر: ۳۹۲۰۴۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۷/۰۶
برای تحقق شعار سال؛
نهادی عریض و طویل راه انداخته ایم بنام جهاد دانشگاهی. حقا برخی از بخش‌های آن هم خوب کار می‌کنند. اما چرا کسی نمی‌پرسد که ماموریت اصلی این نهاد عمومی چیست؟ چرا کسی از عملکرد و خروجی‌های این نهاد، حساب کشی نمی‌کند؟ چرا کسی حساسیت نشان نمی‌دهد که بخش زیادی از کارهای جهاد دانشگاهی نوعی موازی کاری فعالیت سایر دستگاه هاست. چه اولویتی وجود دارد که جهاد دانشگاهی وارد حوزه رسانه شود؟ سیر تحول ماموریت‌ها، کارکرد‌ها و وظایف جهاد دانشگاهی را نگاه کنید (فرمان تاسیس توسط حضرت امام در سال ۵۹، بازنگری سال ۱۳۶۵ توسط شورای عالی انقلاب فرهنگی، بازنگری سال ۱۳۶۹ توسط شورای عالی انقلاب فرهنگی) وضعیت اهداف و وظایف آن را وفق اساسنامه بنگرید و بگویید که جهاد دانشگاهی چه اولویتی‌هایی را با چه سطحی از عملکرد جلو می‌برد! آیا مردم از بودجه دریافتی جهاد دانشگاهی اطلاع دارند؟ آیا مردم راضی هستند که این حجم بودجه سالیانه، با تمرکز ویژه مورد بازرسی، حسابرسی و مطالبه گری عملکردی واقع نشود؟ لطفا تفکر حیات خلوت بودگی را کنار بگذاریم و در قرن جدید و سال جدید، حسابکشی منصفانه منجر به ماموریت پذیری توسعه‌ای و تمدنی را مطالبه کنیم. شاید صحبت‌های حمیدرضا طیبی، رئیس جهاد دانشگاهی، بخشی از ابهامات را رفع کند، اما باور کنید بشدت بر حوزه‌های ابهامی ما افزوده است.
کد خبر: ۳۷۵۹۲۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۱/۰۹
وزیر راه و شهرسازی:
قاسمی گفت: توسعه زیرساخت‌ها نیازمند اعتبارات زیادی است و با بودجه فعلی وزارت راه و شهرسازی امکان رسیدن به این زیرساخت‌ها وجود ندارد.
کد خبر: ۳۶۸۳۳۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۹/۳۰
دیدار زاکانی و ستاری؛
از سوی مدیران معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری به شهردار تهران پیشنهاد شد تا از آنجایی که فرهنگسراها از هویت کاری خود فاصله گرفته اند استقرار خانه‌های خلاق و نوآوری در فرهنگسراها و استقرار آن‌ها در اماکن مسکونی می‌تواند از طرف شهرداری تهران برای کمک به این شرکت‌ها مفید باشد.
کد خبر: ۳۶۱۴۲۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۷/۱۱
چالش حمل و نقل عمومی؛
مشکلات حمل و نقل عمومی تهران نه تنها رفع نمی‌شود، بلکه روز به روز بر تعداد آن‌ها افزوده می‌شود.
کد خبر: ۳۵۸۴۲۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۶/۱۸
مدیرعامل شرکت مترو تهران:
هابیل درویشی مدیرعامل شرکت مترو گفت: در آینده نزدیک با افزایش ظرفیت شرکت واگن سازی تهران ظرفیت بومی سازی واگن‌های تولید داخلی مترو به مرز ۸۵ درصد می‌رسد.
کد خبر: ۳۴۹۵۱۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۰۴/۱۴
مدیرعامل متروی تهران:
مدیرعامل متروی تهران گفت: برآورد ما این است که در صورت گذراندن آزمایش‌ها و اخذ تاییدیه‌های لازم، مسافرگیری قطار ملی مترو در ۶ ماه آینده صورت گیرد.
کد خبر: ۳۳۸۰۱۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۱/۲۸
محسن هاشمی:
رییس شورای شهر تهران تولید واگن ملی را منوط به رسیدن هزینه‌های تولید داخل به ارز ۲۵ هزار تومانی می‌داند و می‌گوید: تا کنون چهار مجموعه روی واگن ملی کار کرده‌اند.
کد خبر: ۳۳۳۴۱۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۲/۲۷
هاشمی تاکید کرد
رییس شورای اسلامی شهر تهران اعلام کرد: نباید زیرساخت‌های مترو وابستگی خارجی داشته باشد چرا که دشمنان از این جهت ما را دچار خسران می‌کنند.
کد خبر: ۳۳۲۸۳۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۲/۲۳
منطقی بیان کرد؛
دبیر ستاد فناوری‌های فضایی و حمل و نقل پیشرفته با بیان اینکه تا قبل از اجرای پروژه طراحی و ساخت واگن های مترو تنها ۳۲ درصد از فناوری‌های بخش‌هایی، چون بدنه، سیستم تهویه، سیستم برق و مونتاژ و آزمون واگن مترو بومی سازی شده بود، گفت: تکمیل زنجیره ارزش مترو یکی از دستاورد‌های اجرای این پروژه است، ضمن آنکه تولید "سیستم کنترل کل قطار" و "سیستم رانش" از سوی جهاد دانشگاهی، این نهاد را جزء ۱۰ مجموعه برتر دنیا در این فناوری قرار داد.
کد خبر: ۳۳۲۷۳۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۲/۲۳
شهردار تهران:
رسما دچار پارادوکس مدیریتی هستیم. شهردار محترم تهران بیان می‌دارد که شهر تهران، ۹ هزار اتوبوس و ۲ هزار واگن مترو کم دارد. آن وقت با توجه به وضعیت تشدید احتمال شیوع کرونا بدلیل خرید عید، باز طرح ترافیک برقرار است. داستان را باید در درآمد‌های ناپایدار جستجو نمود.
کد خبر: ۳۲۸۳۹۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۱/۲۹
مطابق با اظهارات مدیرعامل مترو در دهه فجر سوت اولین قطار ملی در ناوگان مترو تهران به صدا درخواهد آمد. سیستم ترمز، چرخ حرکتی، ناوبری، موتور و مدار‌های برقی قطارهای مترو، ۵ قطعه وارداتی واگن‌های مترو هستند. آیا این قطعات داخلی‌سازی شده‌اند؟
کد خبر: ۳۲۴۴۷۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۱/۰۷
با وجود کرونا و آلودگی هوا؛
علی امام، مدیرعامل شرکت مترو تهران گفت: متاسفانه روند اداری در داخل کشور به‌کندی پیش می‌رود و هنوز به سرانجام نرسیده، البته تحریم نیز بی‌تاثیر نبوده است. چیزی به سال ۱۴۰۰ نمانده و حتی قرارداد هم هنوز به نتیجه نرسیده است و به نظر می‌آید متاسفانه تا پایان دولت دوازدهم هیچ‌اتفاق جدی‌ای در عرصه تامین واگن رخ ندهد.
کد خبر: ۳۲۴۳۳۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۱/۰۷
اسلامی:
وزیر راه و شهرسازی با بیان این که بیش از ۴ میلیون تن کالای اساسی در بنادر موجود است گفت: یک عده دوست ندارند کالاهایشان را از بنادر خارج کنند که این کاهلی در تخلیه کالا از بنادر عادی نیست.
کد خبر: ۳۱۶۱۲۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۹/۱۹
روحانی
رئیس جهور گفت: خباثت دولت آمریکا موجب شد نوسازی ناوگان حمل و نقل کشور کند شود. دولت آمریکا تلاش زیادی کرد راه‌های اصلی ترانزیت منطقه از ایران عبور نکند.
کد خبر: ۳۱۲۵۹۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۸/۲۹
نشست مجمع شهرداران کلانشهر‌های ایران؛
سومین جلسه نشست مجمع شهرداران کلانشهر‌های ایران صبح امروز (دوشنبه) به ریاست معاون اول رییس جمهور برگزار شد.
کد خبر: ۳۱۰۷۸۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۸/۱۹
توسعه متروی تهران؛
مترو تهران می‌تواند ظرف ۲۰ سال آینده به نقطه مطلوب هدف‌گذاری شده برسد و رسیدن به این نقطه همراهی دولت‌ها را لازم دارد، برخلاف آنچه طی سال‌های اخیر صورت گرفته است.
کد خبر: ۳۱۰۰۶۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۸/۱۵
پیروز حناچی:
شهردار تهران با اعلام اینکه در شرایط کرونایی دولت یک ریال هم به شهرداری تهران کمک نکرده است گفت: ما گِله‌ها را پشت تریبون داد نمی‌زنیم، اما خیلی هم مأخوذ به حیا نیستیم و آنجایی هم که لازم باشد داد می‌زنیم.
کد خبر: ۳۰۹۶۳۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۸/۱۳